(Город Казань KZN.RU, 11 декабря). С 14 декабря вступает в силу откорректированный график движения пассажирских поездов на 2015 год. Ряд поездов переведен на курсирование «по указанию», то есть только в случае увеличения пассажиропотока. В международном сообщении со странами СНГ и Балтии предусмотрено курсирование 11 поездов.
В графике движения на 2014-2015 годы было запланировано передвижение как во внутригосударственном, так и в международном сообщении 526 пар пассажирских поездов АО «Федеральная пассажирская компания». Однако в условиях снижения спроса на перевозки разработанный график подвергся корректировке. В июне оптимизировано движение поездов во внутригосударственном сообщении и с Крымским федеральным округом, ряд поездов в международном сообщении переведен на курсирование «по указанию», то есть поезд фактически не курсирует, но его назначение предусмотрено в случае увеличения пассажиропотока. В августе и октябре, после окончания летних перевозок, также была проведена оптимизация движения в Украину, Казахстан, Азербайджан, Белоруссию.
По итогам корректировки составлен график движения поездов на 2015 год, который действует с 14 декабря 2014 года по 12 декабря 2015 года. Всего запланировано передвижение 509 пар пассажирских поездов формирования АО «ФПК». В международном сообщении со странами СНГ и Балтии фактически предусмотрено курсирование 11 поездов по маршрутам:
- №7/8 Москва – Брест (Белоруссия);
- №30/29 Калининград – Москва (через Литву и Белоруссию);
- №65/66 Москва – Кишинев (Молдавия);
- №80/79 Калининград – Санкт-Петербург (через Литву и Белоруссию);
- №147/148 Калининград – Москва (через Литву и Белоруссию);
- №360/359 Калининград – Адлер (через Литву и Белоруссию);
- №365/366 Челябинск – Ташкент (Узбекистан);
- №391/392 Томск – Лениногорск (Казахстан);
- №465/466 Оренбург – Ташкент (Узбекистан);
- №481/482 Самара – Ташкент (Узбекистан);
- №425/426 Калининград – Челябинск (через Литву и Белоруссию).
Назначение 4 поездов предусмотрено при увеличении пассажиропотока по отдельным датам:
- №209/210 Москва – Брест (Белоруссия);
- №220/219 Калининград – Москва (через Литву и Белоруссию);
- №225/226 Москва – Брест (Белоруссия);
- №229/230 Смоленск – Санкт-Петербург (через Белоруссию).
В направлении Азербайджана в 2015 году предусмотрено курсирование двух поездов формирования администрации Азербайджана, таких, как №55/56 Баку – Москва и №369/370 Баку – Харьков. В направлении Казахстана в настоящее время предусмотрено курсирование 13 поездов формирования Казахстана, один прямой поезд №391/392 Томск – Лениногорск и 3 транзитных поезда. Количество поездов, осуществляющих перевозки в Таджикистан, сохранено в полном объеме.
В сообщении с Европейскими странами размеры движения скорректированы с Болгарией и Венгрией в связи со значительной протяженностью маршрута по территории Украины. При этом, учитывая наличие спроса на перевозку, организовано курсирование беспересадочного вагона по маршруту Москва – Будапешт периодичностью один раз в неделю транзитом через Белоруссию.
В сообщении с Украиной часть поездов формирования АО «ФПК» переведены на курсирование «по указанию», и часть отменены. Продажа билетов на отмененные поезда не осуществляется. Как отмечает компания-перевозчик, отмененные поезда при формировании устойчивого спроса на перевозку со стороны пассажиров могут вернуть в любой период года.
(ГА)
Фото с сайта livejournal.com