С 2014 года федеральные субсидии пригородного железнодорожного транспорта могут быть отменены. Это значит, что региональным властям будет гораздо сложнее расплатиться с пригородными пассажирскими компаниями и количество электричек по стране может резко сократиться. Таким образом, под вопрос будет поставлено само существование пригородного железнодорожного транспорта.
Также существуют планы отказаться от софинансирования льготного проезда пригородным железнодорожным транспортом школьников и студентов с 2013 года. Это удвоит стоимость проезда для учащихся. На сегодняшний день федеральный бюджет выделяет регионам средства, и учащиеся получают возможность приобретения проездных документов со скидкой 50% в период с 1 сентября по 15 июня.
С 3 по 7 сентября на пригородных вокзалах в Челябинске и Кургане и на железнодорожном вокзале в Оренбурге будет работать Общественная приемная по вопросам пригородного железнодорожного сообщения. Сотрудники, которых можно будет отличить по красно-белым футболкам с названием акции, предложат всем желающим поставить подписи под коллективным обращением в поддержку сохранения субсидирования и льгот. Также принять участие в решении проблемы можно, проголосовав на сайте ОАО «РЖД». Сбор подписей и голосование являются возможностью привлечь внимание властей к проблемам пригорода.
Справочно
В 2011 году ОАО «Свердловская пригородная компания», осуществляющим перевозки на полигоне Южно-Уральской железной дороги, перевезено почти 1,4 млн студентов и школьников в пригородном сообщении:
Челябинская область – 637 651 учащихся
Оренбургская область – 334 804 учащихся
Курганская область – 357 235 учащихся
Самарская область – 25 150 учащихся
Республика Башкортостан – 20 969 учащихся
Сокращение финансирования приведет к убыточности пригородных пассажирских компаний, сокращению объемов движения пригородных поездов, устареванию подвижного состава, значительному ухудшению сервиса. По статистике, каждый год пригородными поездами перевозится около 900 млн человек, каждый шестой россиянин пользуется этим видом транспорта. Всего в 2011 году российскими железными дорогами перевезено 64,4 млн. студентов и школьников в пригородном сообщении. В первом полугодии 2012 года перевезено около 37 млн. учащихся. В 2012 году из федерального бюджета было выделено порядка 2,1 млрд. рублей на субсидирование этих льгот.