Как сообщили «Априори» в центре общественных связей МПС России, несмотря на разделение функций госрегулирования и хозяйственного управления на железнодорожном транспорте, а также создание ОАО «Российские железные дроги» и частных транспортных компаний, исключена передача в аренду, управление или залог таких объектов, как магистральные и малоинтенсивные железнодорожные линии и сооружения на них, информационные комплексы управления движением, объекты локомотивного и вагонного хозяйства, имеющие оборонное значение, подвижной состав, предназначенный для спецперевозок. Разработана специальная подпрограмма, целью которой является создание условий по сохранению мобилизационного потенциала. Принципы обеспечения обороноспособности на железной дороге уже разработаны, сейчас дорабатываются нормативно-правовые документы.
Источник:
Город:
Темы:
Короткий адрес: