Как сообщили «Априори» в Оренбургском отделении дороги, с помощью комплекса локомотивных устройств безопасности (КЛУБ) можно контролировать до 36 параметров: это показания светофоров, скорость движения и торможения, контроль следования по станционным путям и на перегоне. Автоматическая локомотивная сигнализация, которая была установлена ранее, фиксировала только семь параметров. КЛУБ оснащен модулем радиоканала, который позволяет в экстремальных случаях остановить локомотив по команде поездного диспетчера. Одно из самых главных достоинств этой аппаратуры кассета регистрации всех параметров движения с высокой степенью защиты: теперь и поезда оснащены так называемыми «черными ящиками».
Источник:
Город:
Темы:
Короткий адрес: